Infeksi baru itu terjadi ketika dua perusahaan kereta api terbesar AS pekan lalu membatasi pengiriman dari pelabuhan Pantai Barat ke Chicago, di mana lonjakan peti kemas telah menyumbat pekarangan kereta api.Penundaan pengiriman yang kronis juga memicu inflasi, sama seperti konsumen bersiap untuk persediaan untuk tahun ajaran yang akan datang.Kekurangan tempat pakaian dan alas kaki dapat muncul dalam beberapa minggu, dan mainan populer mungkin langka selama musim liburan.
Krisis Truk Membuat AS Mencari Lebih Banyak Pengemudi di Luar Negeri
Kekurangan pengemudi truk di seluruh AS telah menjadi begitu parah sehingga perusahaan berusaha mendatangkan pengemudi dari luar negeri yang tampaknya belum pernah terjadi sebelumnya.
Truk telah muncul sebagai salah satu hambatan paling akut dalam rantai pasokan yang telah terurai di tengah pandemi, memperburuk kekurangan pasokan di seluruh industri, semakin mengipasi inflasi dan mengancam pemulihan ekonomi yang lebih luas.Selain pensiun dini pandemi, penguncian tahun lalu juga mempersulit pengemudi baru untuk mengakses sekolah truk komersial dan mendapatkan lisensi.Perusahaan telah menawarkan upah yang lebih tinggi, bonus penandatanganan, dan peningkatan tunjangan.Sejauh ini, upaya mereka belum cukup untuk menarik pekerja rumah tangga ke industri dengan jam kerja yang melelahkan, keseimbangan hidup-kerja yang sulit, dan siklus boom-bust yang mengakar.
Pada 2019, AS sudah kekurangan 60.000 pengemudi, menurut American Trucking Associations.Angka itu diperkirakan akan membengkak menjadi 100.000 pada tahun 2023, menurut Bob Costello, kepala ekonom grup tersebut.
Ini musim panas tapi masih ada kemacetan
Dengan lebih banyak bisnis yang kembali normal dan vaksinasi berlanjut, aktivitas konsumen kemungkinan akan tetap tinggi di tengah antisipasi peningkatan lalu lintas pejalan kaki di pengecer dan restoran.Ini dapat terus mendukung volume antar moda Amerika Utara untuk sisa tahun ini.
Di sisi lain, rantai pasokan di berbagai moda transportasi akan terus menghadapi tekanan kuat hingga tahun 2021 karena permintaan barang dan jasa tumbuh di tengah keterbatasan kapasitas.
Pengamat kereta api memperkirakan simpanan peti kemas di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach akan bertahan sepanjang tahun.Meskipun fluiditas terminal dan waktu siklus di pelabuhan AS yang sibuk membaik, rantai pasokan masih membutuhkan pemanfaatan sasis yang lebih baik dan kapasitas gudang yang lebih banyak untuk menjaga pergerakan barang.Sementara itu, Indeks Manajer Logistik mencatat berlanjutnya pengetatan kapasitas transportasi di bulan Mei.
Selain itu, Enam belas dari 31 yurisdiksi tingkat provinsi China daratan sedang menjatah listrik karena mereka berlomba untuk memenuhi target pengurangan emisi tahunan Beijing.
Harga batu bara termal, yang digunakan untuk pembangkit listrik, telah melonjak sepanjang tahun dan mencapai level tertinggi baru dalam beberapa minggu terakhir
Waktu posting: 15 Okt-2021
